国产第一辆轿车你知道吗#拜登指着红旗车说beautiful#

国产第一辆轿车不是“红旗”，而是“东风”，是由长春一汽于1958年5月12日人工手工打造的，代号CA71。

“东风”牌轿车为传统的四门三厢结构，乘员6人，车身全长4.56米，宽1.755米，高1.53米，轴距2.7米；轮距为前轮1.37米，后轮1.35米；自重1230公斤，满载总重1650公斤。该车前后共制造了30辆。

东风”牌轿车也受到党和国家领导人的高度重视，于是一汽加快“红旗”高级轿车的试制步伐，并于1958年7月1日正式立项。

1958年8月1日，新中国第一辆红旗牌高级轿车诞生，代号CA72。

1959年国庆前夕，中国一汽将首批质量过关的30辆红旗CA72高级轿车和两辆红旗检阅车送往北京，向建国十周年献礼。

1965年9月12日，新的“红旗”三排座高级豪华型轿车CA770问世，该车曾被改为阅兵敞篷车、防弹车、医疗车以及其他不同用途车辆。

20世纪60-70年代，红旗轿车成为国家重大活动礼宾用车。

此后，红旗的研发还贷有所放缓，一汽开始生产合资车型。

从2000年开始，一汽恢复了红旗汽车的研发生产，启动了一套具有复古外观和V12发动机的HQE项目，陆续开发了一系列常规轿车、豪华轿车和敞篷车型。

从2016年开始，红旗在延续行政专用车使命的同时，开始走向市场化。通过自身研发以及与世界的广泛交流，实现了产品的集中爆发，推出了一系列轿车和SUV车型。如L5民用版，售价达500万元。

2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，决心把新红旗打造成为“中国第一、世界著名”的新高尚品牌。

随后，红旗的产品越来越丰富，目前旗下有L5、H5、H6、H7、H5、H8、H9、H9+，LS7，HS3、HS5、HS7，HQ9，E-HS3、E-HS9、E-QM5、S9等。

2022年红旗销售量达31万辆，创造了5年增长65倍的产业奇迹，更成为第一个价值突破千亿的中国乘用车品牌，成为单一品牌专利数量连续排名行业第一的中国汽车品牌！

一汽预计到2025年，红旗品牌总销量将达到100万台级，其中新能源汽车销量超过50万辆；到2030年，红旗品牌销量将突破150万辆，其中新能源汽车成为销售主体。