#2023广州车展# 继续说说YASA，YASA是一种特殊轴向磁场电机技术的简称，全称是Yokeless And Segmented Armature，同时YASA也是英国一家高密度电机公司的名字，2021年被奔驰收购成为了奔驰的全资子公司。奔驰也将成为首家在量产车上配备YASA电机的汽车品牌。

YASA轴向电机因为体积小，重量轻布局可以更自由更灵活，目前市面上的电动车四电机顶天了。但如果装备YASA电机理论上你可以上6电机，8电机。而且YASA电机采用扁线加油冷技术，还有着高扭矩密度和高恒定功率输出的特点，奔驰收购YASA也正是看到了这方面的优势。市面上目前做轴向电机的公司也不止YASA一家，但主要应用领域不在汽车。随着新能源汽车品牌追求技术突破，我觉得很快也会有其他家跟进轴向电机技术，但目前奔驰走在了前面。

关于将来搭载YASA电机的车型，奔驰会先放到纯电AMG等高性能车上，大规模普及的话还需要时间。当然，今天奔驰创新科技日上中国首发的Vison One Eleven概念车已经搭载了双YASA电机。

在三电技术，能效管理以及安全标准等方面，奔驰始终还是处于领先水平的，现在国内的新势力也好，自主品牌也好，研发方面的投入方向主要在智驾和智能座舱，但电动车依旧是一台车！核心但东西一定要做好我觉得这是奔驰这些传统豪华品牌的理念 。再加上现在网上一堆正经的不正经的人狂吹新势力，拉踩贬低其他车企都是垃圾，不看别人优点专挑不足说事儿；过度吹捧辅助驾驶，这是很不负责任的，不仅容易误导消费者更容易让不明真相的网友盲目自信。希望这种风气不要继续蔓延开来，大家多多学习交流，搞技术，搞研发才是车企正道。#东北电吹#