#智能车研究所# Smart Pilot Assist 2.0,从过去的1.0相比,有硬件升级(高清辅助驾驶摄像头),能力也从过去的基础L2 LCC,升级到支持领航的NSP。
从初体验来看,这套系统其实完成度很高,很欧洲很讲究效率,跟smart本身比较玩乐,个性偏欧洲操控的属性和性格,是吻合的。
这套系统要在铂金版的基础上,再额外选装,所以注定了并非主流用户能走量的选择,这也是跟新势力“标配智驾”的做法截然不同。 http://t.cn/A6WEKwf0
发布于 广东
#智能车研究所# Smart Pilot Assist 2.0,从过去的1.0相比,有硬件升级(高清辅助驾驶摄像头),能力也从过去的基础L2 LCC,升级到支持领航的NSP。
从初体验来看,这套系统其实完成度很高,很欧洲很讲究效率,跟smart本身比较玩乐,个性偏欧洲操控的属性和性格,是吻合的。
这套系统要在铂金版的基础上,再额外选装,所以注定了并非主流用户能走量的选择,这也是跟新势力“标配智驾”的做法截然不同。 http://t.cn/A6WEKwf0