这是一个关于生于赛道，兴于赛道，走出赛道，回归赛道的故事。也是一个关于高性能延续和纯电涅槃的故事。

1996年瑞典赛车手JanNilsson组建Flash Engineering车队。在1996年、1997年的STCC（Swedish Touring Car Championship,瑞典房车锦标赛)上,Jan Nilsson驾驶着由旅行版沃尔沃850改造而来的850 Super Touring接连荣获冠军。

1998年Flash Engineering车队加入新成员Jens Edman。在1998年的STCC上,两人驾驶沃尔沃S40 Super Touring参赛，总成绩排名第二。

2000年车手Mattias Ekström加入车队与Jan Nilssor相互配合共同努力，帮助车队在当年的STCC中获得了季军。

2001年车手Edward Sandström加入车队。同年请来了车队未来的CEO——Christian Dah为新的车队首席工程师。

2002年第四位赛车手Edward Sandström加入，当年的STCC Flash Engineering获得车队总冠军。

2003年车队迎来一台新赛车一沃尔沃S6 S2000。

2005年车队易主，改名为Polestar Racing Team。同年Polestar成为了沃尔沃的御用改装厂专门帮沃尔沃改装高性能民用车。

2007年Polestar开发了一款采用了生物燃料技术的赛车发动机，可以靠乙醇燃料工作,令Polestar Racing成为了全球首个使用清洁能源参加赛车运动的车队。

2008年推出了自成立后打造的第一款赛车一沃尔沃C30 S2000。

2011年正式进入国际最高级的赛事WTCC世界房车锦标赛,成为沃尔沃汽车官方高性能合作伙伴。

2012年终于成立了一个完整的Polestar车队，并推出了第二台民用概念车一沃尔沃S60 Polestar Concept。

2013年Polestar的第一款量产车沃尔沃S60和V60下线。

2014年Polestar推出S60和V60高性能车型。

2015年沃尔沃汽车公司正式全资收购了Polestar品牌以及负责车辆性能研发的部门Polestar Performance。

2017年正式宣布成为一个全新独立的高性能电动汽车品牌，并发布其首款高性能电驱混合动力GT轿跑极星1。

2018年极星1首次亮相古德伍德速度节。

2019年发布旗下首款电动车型——豪华纯电高性能轿跑极星2,该车型参加了当年的古德伍德速度节。

2021年极星Precept首次亮相古德伍德速度节。

2022年正式在纳斯达克上市，发布旗下首款超豪华纯电SUV一极星3，重新定义了电气化时代的SUV;同年的古德伍德速度节上,极星5原型车首次出战古德伍德爬山赛，极星2 BST edition270车型在全球范围内首度亮相,极星全新纯电概念跑车也首次在英国亮相。

2023年开启品牌的“中国元年”,成立战略合资企业，发布旗下纯电高性能轿跑SUV——极星4,同年的古德伍德速度节上,旗下超豪华纯电SUV极星3在爬山赛中动态首秀。

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