#速度和激情都拿捏住了# #道朗格的车居然都有MBTI# 属于我们的快乐，属于大排量的快乐，它来了！科尔维特C8 stingray 70周年特别版，全体起立！

难以掩面的快乐，没想到我这几年无趣的汽车生涯还能迎来它，中置后驱，496马力，637牛米的数据仔电动时代听起来不算极致，但首次匹配的8速双离合和干式油底壳的Z51性能版，依旧保证强大的动态性能和提供了很好的硬件，3秒俱乐部轻松进入。

但这里一定要补充几句，克尔维特虽然满足了一切超跑的元素，但它和欧洲超跑却有着不一样的标定思路。因为作为一台美国超跑，它需要天生满足美国的通勤环境，毕竟国土面积很大的美国在道路基建上并没有欧洲那么好，所以克尔维特相较于欧洲超跑有着更好的储物空间和日常代步的舒适性，这个标定思路十分“本土化”。

除了价格以外，这台车真的是既要又要，燃油时代的末期，这台速度机器，简直就是天降甘露，太期待了！