继续说哈。

看来最近傻大个MPV不再把后部追尾碰撞以及整车安全性作为宣传重点了。

为啥，因为他一开始以为自己在这方面独占鳌头，高兴的仰头狂笑（参考星爷在唐伯虎点秋香里面狂笑的造型）。结果旁边人拍拍他，他睁眼后惊奇的发现，自己并不是一马当先，反而是群雄并起，甚至有些人比他站的位置还高。

以为自己最能打，瞧不起一些人。殊不知旁边不起眼的大娘说了一句“俺是耕田滴”，就让他赶紧就此打住。

不过有个人说的对，就是家里没有专职司机，真的慎重考虑这个车。

你想想你平时去商场地库、超市停车场，是不是很多地方这类场所往下走的通道都是又不宽敞又带转弯的，即使下到了B1、B2、B3，也都是比较狭窄的通道，还有那停个GLE、X5都显得满满当当的不大的停车位。你这个大家伙去了，费劲巴拉开下去，好不容易找个停车位，可能都停不进去。即使停进去了，因为比别的车长很多，尤其是轴距长很多，而车位后面限位杆都是固定的，所以你车头也要出来一大截。赶上旁边不靠谱的司机停车时再给你蹭了。

这一点在您住的小区更重要，因为您可以不开着这车去商场超市，但您总要回家吧。如果您的小区停车困难，或者即使不困难但道路和停车位也都不宽敞，也真的慎重考虑它。除非小区道路宽阔，容积率又低，人流量少，停车位敞敞亮亮，您可以考虑这个车。

所以，买这个车有个专职司机真挺重要的。到了地方以后，车里人直接下车，剩下怎么停车其他怎么办都交给专职司机。等要走的时候，直接给司机打电话，完事！

当然，如果您平时去的地方、生活的地方，都巨宽敞，根本不存在上面说的这些问题，那您不用专职司机也行。当我放屁白说。

只是，千万别拿你平时去的地方，来类推其他人平时去的地方。别说什么我平时去的地方可宽敞可豪华了，就认为其他人也是这样的用车环境。别到时你下单之后车用的不亦乐乎，别人一看你下单受到怂恿头脑一热也下了单，但用车环境根本不是一回事，用的并不痛快。那可就尴尬了。

所以，“买这个车最好配个司机”这一观点，我非常认同。