#中外舰闻[超话]#讲了两天引俄877EKM型常规潜艇的退役的消息，http://t.cn/A6W322yW有破败唏嘘和http://t.cn/A6WuAywS引大众期待。今天说说1994年回家路上的奇闻轶事，准确的说交付的第一艘俄罗斯制造的基洛级潜艇是荷兰公司承运的，租用的是挪威半潜船，在芬兰港口装载。当年涉及如此专业半潜船跨洋运输我们也是头一次，需要中国买家和俄罗斯的生产厂家同意。于是国内专门派了两名来自江南造船厂的专家，三方约定在荷兰会面，共同议定技术方案。[努力][努力][努力]

现场翻译遇到了一点小麻烦。
当时来开会的俄国代表只会说俄语。
荷兰人听不懂俄语，荷兰人倒是能讲英语。
但是俄国人又不明白。幸亏我们转运小组能讲俄语和英语，于是就帮他们转译。俄罗斯和荷兰的专家才能互相通。但这样效率又太低。
好在荷兰人和俄国人很快发现他们都懂德语于是德语加入，他们可以愉快的交谈。但作为甲方的中国人又对德语一窍不通。因此，每逢关键信息还要再用俄语或者英语转述给中国人。
更戏剧性的是，中方内部竟然也需要翻译，两位来自江南造船厂的老专家。其中一位只会说宁波话，说不了普通话。所以他的发言只能先让另一位专家转述成普通话再翻译成外语。一时间会场上中文，英文，俄语，德语外加宁波话会成了一片欢乐的海洋。[666][666][666]

30年后的今天看来一个同声传译，或是一份协调的邮件都能搞定的事，当然现在中国自己保有大量的半潜船服务于全球的航运业。
（图1～图3）当年租用半潜船转运基洛潜艇。（图4～图6）海军装备的711型制式半潜船。
（图7）民用半潜船“财富”号，隶属于荷兰的DOCKWISE航运公司，舟山中远船务公司在2008年由油轮改装为半潜船。
（图8～图9）中远海运特运8万吨半潜船“新耀华”轮一天内圆满完成18艘船舶浮装作业。