最初飞机都是螺旋桨发动机，到后来，就撞到天花板了。这是因为，想要提高飞机速度，就要加大螺旋桨转速，以至于桨尖的速度，接近音速了。但空气动力学决定了，桨尖速度不可能超过音速（其中的空气动力学原理，我也搞不清楚，反正科学家都这么说）。

而且，一架飞机装上四台这样高速运转的螺旋桨发动机，产生的气流，太复杂了，它们之间会互相干扰，到底会咋样，谁也不知道。换句话说，基本上就是“失控”状态。

接下来无非有两种办法。一种是技术上全新突破，这就是喷气式发动机。螺旋桨无法解决的难题，对喷气式来说，小菜一碟。

另一种就是增加飞机上的螺旋桨数量。四个不够，就装上四十个，还不行，就四百个……

现在航天的问题就是：航空领域喷气式那样的新技术，没有，那么就堆积发动机，反正闲着也是闲着。

重要的是，还有更闲的闲汉，在一旁喝彩……