1969年9月，大连机车车辆厂根据东风型内燃机车的使用经验，试制了一台东风增型内燃机车（东风增0001号车），并于1969年在高原地区完成了运行试验。这是在东风型机车基础上增压强化而成的干线货运内燃机车。东风增型机车的总体结构基本上与东风型机车相同，机车主要改进为采用经过二级增压强化的10L207EZ型柴油机，采用新型联合调节器以便充分利用柴油机功率，提高了主发电机和牵引电动机的额定功率，并增设了电阻制动装置。
高原地区的运用试验还是比较成功的，整台机车运行情况良好，未发生任何故障，达到了上山保功率的目的，解决了非增压机车排气冒黑烟的问题。
不过，由于65GP100型增压器的技术原因，东风增型机车仅试制了“东风增0001”号这一台车，并未投入批量生产，但研制经验为后来用于东风4型内燃机车的45GP80系列增压器打下了基础。