#新车短试# 领克08 EM-P真的是一台好车，前段时间也去吉利研究院详细了解过它的CMA Evo架构。我觉得领克08真的是目前吉利集团旗下，最好的一台插混车型了。

1、肉眼可见的部分，依然保留了很好的高级感，外观设计高级，内饰做工和用料也高级。在我理解里面，高级和豪华并不是一种完全等同的描述。领克的高级体现在很多细节上面，能让人觉得他们做产品是很用心的。

2、作为一台大五座车，领克08的前后排空间都很好，后排座椅靠背可调，而且除了入门版外，后排座椅还标配了按摩功能。20万元出头的车，没什么可吐槽的了。

3、领克08 EM-P上的混动系统是采用P1+P3+P4电机的构型，主打的是“超级增程”模式。由于P3电机功率已经达到160kw，动力足够了，所以可以在绝大多数场景下只依靠电池和P3电机来驱动，发动机只充当发电机的角色。所以能实现更好的节油效果。

在实际体验上，增程模式下真平顺到不得了，基本上就是开纯电车到感觉了，运动模式下发动机对油门开度更敏感，在急加速时会更早介入工作，车速破120相当轻松。而且还有个小发现，高转速时发动机的声音会传入车内，但声音很细腻很好听，一点都不扰人。

4、底盘调教比其他领克车型更舒服了些，增加了滤震能力，但保留了足够的支撑和韧性，我觉得08的调校风格是比过去更能讨好中国家庭用户的，真心建议大家选同级车型的时候都去试驾一下。

5、08是第一台搭载魅族flyme auto系统的车，就算不连手机，车机都很好上手。核心功能体验上不输新势力了。

6、这个全景天窗要赞一下，不但面积大，而且前半部分可以整体打开，标配电动遮阳帘，两者开度可以独立调节，很人性化。

很多同事一开始都主观上觉得这台车得卖25万以上，但实际上才起步价20万出头，中配已经很好了，我是觉得很值得向大家推荐的。[哈哈]#新能源大牛说##汽场全开##大v聊车##领克08#