Panamera上的双腔双阀半主动式系统与单腔双阀全主动系统对照。全主动有更粗的减震筒，有外接液压接口，有独立伺服电动机和液压调节器。于是，形成了四轮独立全主动悬挂。号称PAR——Porsche Active Ride，取代了PDCC http://t.cn/A6WgBSpm
发布于 上海
踢车夏东
Panamera上的双腔双阀半主动式系统与单腔双阀全主动系统对照。全主动有更粗的减震筒，有外接液压接口，有独立伺服电动机和液压调节器。于是，形成了四轮独立全主动悬挂。号称PAR——Porsche Active Ride，取代了PDCC http://t.cn/A6WgBSpm