如果克伦和掸邦成立某种联盟式的新国家,那么似乎一条新的出海口,出现在我们的视野之中。
缅甸军方一直虚与委蛇,中缅铁路从2006年开始谈了十多年都没有任何动静,既然你不跟我们合作,自然有愿意合作的新伙伴。
毕竟这条路一通,可比泰国的那个克拉地峡更加给力,不但船运将节省十多天的运输时间和成本,而且美国在马六甲的布局将完全成空。印度洋上的新出海口,那绝对是胜负手。
到时候缅北果敢的蝴蝶,扇动起来的,将是改变东亚商业与地缘政治的大变化。
敬酒不吃吃罚酒,好自为之。
发布于 上海
