【全国最长有轨电车在机场！长水机场卫星厅捷运】
铁路物语趁着在长水机场转机短短1小时间隔时间30分钟速通打卡昆明机场卫星厅捷运系统。这应该是国内最有特色也最实用的一个机场捷运了。

长水机场捷运系统，连接既有T1航站楼和新建卫星厅，利用当年机场启用时预留的既有货运通道改建而成，全长1.96公里，设置T1航站楼前站、T1航站楼后站以及S1卫星厅共3站，远期预留继续延伸条件接未来的卫星厅S2和T2航站楼，远期线路长度3公里。目前T1航站楼前站供出发旅客前往前往卫星厅、以及卫星厅旅客到达，T1航站楼后站主要供卫星厅达到旅客转机T1其他国内航班，没太注意能不能只乘坐T1航站楼两站，避免航站楼内远端登机口长距离步行[笑cry]可能是语去的时间正好平峰，也可能是目前处于客流淡季，行车间隔应该是国内机场捷运最大的6分钟。

利用预留好的货运通道改建有轨电车极大降低了整个捷运系统的土建方面成本，而采用7模块超级电容车型，更是很好的弥补了有轨电车载客量偏低的缺点又降低了供电系统建设成本。7模块是目前国内最大编组有轨电车，结合相对较少的座位布局单列最多运载500人，能够比较好的应对大客流，车顶蓝天白云顶灯也符合人们对云南“彩云之南”的认知和机场的形象。