这次深度体验了云辇家族,档次从低到高,依次是CAP。
C代表CDC continuous damping control,电调减震+螺旋弹簧
A代表Air Spring+CDC,空气弹簧+电调减震
P代表Hydraulic pressure,液气可调减震+螺旋弹簧。
CAP都能调阻尼,CAP都支持主动前馈控制
C不能调行程和刚度,
A可以调行程,刚度(多腔),座椅侧翼主动支撑
P可以调行程,刚度,座椅主动支撑,四轮联动,相对于A,刚度可调范围更大,行程更大,速度更快。
U8第一感受并不是底盘的柔软,甚至有些硬,而是极度变态的垂向控制,就像一个习惯正步走的士兵,不管什么路面,如何扭曲抛跳,它都踢正步,身体笔挺,动作极度克制。3.4吨的车身,在P的控制下,老实就像一只小猫,一点多余的动作都不敢有 #微博新知# #比亚迪云辇系统#
发布于 云南
