不太赞同说：基建是无效基建。
1997年亚洲金融风暴后，朱镕基总理启动大规模基建，经济学家许小年就撰文批评：这是无效基建。
事实证明，许小年就是书生误国的典型。
朱镕基总理是前瞻性的布局：国道扩大了，高速公路建起来了，随后几年为汽车工业大发展做了很好的铺垫。
又例如当初建设玉树机场，很多人批评这是无效基建！有啥经济效益呢？机场建设成功后，没有几年发生玉树大地震，玉树机场发挥飞机救援重要作用。因为有玉树机场，印军也感受到中国空军的压力。