柴可夫斯基-平行进口车手册 23-12-03 11:07
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GLS63 AMG
分享几个有意思的点
其实这也是我自己第1次开新款GLS63 AMG
以前5.5机械增压的时候开过,那个感觉无论是启动还是油门,都蛮暴躁的,很有特点
我这次对4.0也很期待,但是启动那一刻,我是失望的
变得温顺了起来,启动只是浅浅的,有一点声浪。油门响应也是懒洋洋的,甚至找回了老款奔驰的那种感觉。
之前给大家拍了一个80多升的油耗,其实那是瞬时油耗。
底盘质感,跟正常的450我没开出什么明显的感觉,但是是偏硬了一点。
老款的450在高速状态下,如果路面有接缝,车会有非常诡异的横摆,让人感觉心里不踏实,63不知道会不会有同样的问题。
配置方面,还是蛮高的,通风加热按摩,跟GLE53同款座椅,纳帕皮包裹的仪表,很显档次。
碳纤维内饰,抬头显示,菱形格座椅,后排通风按摩,23寸轮毂是单选配置。

最主要的还是想说关于驾驶的
简单开了一点,没有觉出来跟450有太大的区别。
主要是心理加成。
并且我发现,现在奔驰越是大排量的车,油门响应越是“稳重”
比如53的油门,初段就非常冲,感觉像是个毛头小子。SL43也是,虽然是4缸发动机,但是油门初段非常灵敏,也就是说非常窜,让人感觉,哦,这个车动力也可以哦。
我感觉是奔驰刻意而为之,因为是客户的车,所以没有大油门,这种V8的后端发力无需质疑,包爽。

其实不光是油门响应,包括声浪也是非常低沉
6缸的53是嘹亮的,8钢的63是低沉的
有点过于安静了
200+万,目前我是理解不了
(主要是钱包理解不了)

发布于 天津