全国第一县的地铁看起来就很富贵！ | 苏州轨道交通11号线

苏州轨道交通11号线，标志色为香槟色，线路呈东西走向，西起苏州工业园唯亭站，东至昆山市花桥站，全长约41.3公里，设站28座，全部为地下站。本线未来将在唯亭站与3号线贯通运行，未来待3号线信号系统完成GoA4全自动驾驶改造和新车上线后有望出现贯通3号线（http://t.cn/A6lw3KoW）和11号线全程近90公里的超长交路：苏州新区火车站-花桥站。11号线是苏州首条市域轨道交通线路，它在花桥可以与上海地铁11号线（http://t.cn/A6lw3Kol）换乘，是长三角区域一体化发展基础设施互联互通的示范工程；当然也因为它全程大部分路段在昆山，我们也不是不能爱称它为“昆山地铁1号线”。11号线最初因其市域线性质曾计划命名为S1号线，但为了与换乘的上海地铁11号线相统一最终定名为11号线。

配车为35列中车浦镇四动两拖6编B鼓车，最高时速100公里，DC1600V接触网供电，牵引系统是由以ABB技术为原型生产的的南京华士提供，电机来自中车株洲电机（非中车时代），信号系统为GoA4级别全自动驾驶系统常见的卡斯柯Urbalis 888。不同于此前同样是GoA4全自动驾驶的5号线开通初期还是有人值守封驾驶室运行，11号线开通即无人驾驶，驾驶室全部放开，驾驶台盖板附近有速度表等三个仪表（好评[good]部分车次会有司机开盖板监控驾驶（有人驾驶时代拼了命想看司机视角，无人驾驶时代又想看司机驾驶台），车头是苏州地铁首次采用前部逃生门。令人惊讶的是和通往迪士尼的上海地铁11号线一样，苏州的11号线竟然也有迪士尼主题列车，而且同样有顶流女明星玲娜贝儿[开学季]这要是苏州出发去迪士尼一路两条线路都坐到主题列车肯定会让迪士尼游更让人印象深刻。

11号线车站设计主题为“‘曲’水延绵，三城润泽”。全线各座车站的站厅站台总体以黑白灰作为空间基础色，代表江南水乡的儒雅和底蕴，同时点缀以石绿（唯亭站至祖冲之公园站）、柳黄（昆山文化艺术中心站至白河潭站）、水乡蓝（兵希站至花桥站），渲染出明丽轻快的氛围，地方历史文化元素是全线车站的设计看点所在。其中几个特色站看着就很能展现昆山全国第一县巨巨巨巨有钱这个特点，尤其是昆山文化艺术中心和玉山广场两站的不锈钢色主色调非常有高级感，中庭式车站依旧是苏州传统高水平发挥。总的来说，11号线的装修很符合开通时看到一位昆山市民在网络上评论的说法：花桥换乘隔壁上海11号线感觉像下乡[允悲]虽然一条2023年全新开通的地下线跟一条开通于10年前的高架线比有些不讲武德，但也确实说明11号线车站装修水平High level。