全新蓝旗亚Ypsilon（伊普西隆，代号L21）谍照曝光。其实看到图中的标致208（代号P21）和欧宝Corsa，你就知道这是一台E-208的换壳车了。基于Stellantis集团小型车平台，156马力电机+54度电池，续航400km左右。全新Ypsilon将于明年二月在意大利首发。

聊一些这款车的背后故事，首先是Ypsilon是STLA合并后为蓝旗亚规划的三款车型中的首款车型，使用标致208换壳Ypsilon并不让人感到意外。从谍照来看，其外观内饰很好的继承了蓝旗亚Pu+Ra HPE概念车（图4）的设计风格，内饰采用“圆相”设计元素+绒布镶拼座椅，主要走“高质感”路线，或许其体验与DS汽车的“法式高定豪华”截然不同。

法国人对这款车的评价颇高，因为他们很喜欢这样的精致小车，看了Ypsilon后他们无限追忆曾经的第一代（雪铁龙）DS3，同时对现在的DS 3表示嫌弃（他们认为SUV化的DS 3 Crossback很丑陋，而且没有很好的为集团带来收益）。

在Ypsilon之后，为蓝旗亚规划的另外两款车型分别是Gamma和Delta，分别为“中大型纯电跨界轿跑车”和“纯电紧凑型两厢车”。至于发布会上说的“Ypsilon HF”，沿用了此前蓝旗亚Delta HF的名称，定位高性能版本。还记得我之前发的大轮毂DS3测试车吗？就是这个蓝旗亚Ypsilon HF。

最后一点：全新Ypsilon的售价不会比DS 3贵，希望比较理性的售价能为这款车在旧大陆带来不错的销量。

Source: carscoops
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