从吉尔吉斯斯坦我们开车前往海拔四千多米的帕米尔高原。在7134米列宁峰的脚下，前往塔吉克斯坦的路已经下了几次大雪，部分路段还结冰。 这次我们驾驶的BYD护卫舰07是插电混动车型，双电机版有电四驱和多种越野驾驶模式，可以根据不同路况分配动力到相应轮胎上，保证了车辆正常行驶。所以在奥什准备的防滑链一直没用上，我们就非常顺利的翻越了帕米尔高原，抵达塔吉克边境检查站。

虽然一路上都是三千、四千多米的海拔，夜里气温已经零下20度左右，我们的护卫舰07无论是启动，还是启动后各种电器设备的运转、整体动力系统的运转都表现的挺稳定。看来热泵系统确实很有效果，它能够在-30°C-40°C的宽温区内确保车辆都可以正常工作。最后我们还找到一段相对平坦的路面，跟当地人商量后，用来测试了几次dmp版本的动力: 零到百公里最快4.6秒，油电齐发，非常给力了。说明动力系统加速性能完全不受高原极寒天气的影响。能找到这么段路很幸运了，因为帕米尔公路整体路况非常差，据说吉尔吉斯斯坦境内的路段绝大部分还是50年代苏联时期建设的。

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