官宣：国际汽联在经过严谨的招标流程后，确认了GEN4赛车的主要供应商：

底盘： Spark Racing Technology 将一如既往地为电动方程式赛车提供底盘；
电池： Podium AT —— 一家在各种赛车项目中取得成功的意大利公司，将首次成为国际汽联世界锦标赛的单一供应商；
前动力系统：Marelli —— 拓展意大利品牌与国际汽联的长期合作关系；
轮胎：普利司通（Bridgestone）—— 标志着该制造商十五年来首次重返国际汽联世界锦标赛。

GEN4赛车预计将于第13赛季（26-27赛季）登场亮相。

与此同时，GEN3的升级版赛车GEN3.5确认将在第11和12赛季使用。
启用前轮驱动动力系统，在特定情况下赛车将处于四轮驱动模式，更软的轮胎配方，以及为可调整的空力套件等，这一些列备受期待的改进都在考虑范围之内，预计单圈时间将比目前的GEN3赛车快上数秒。

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