#为啥我们仍需要一部大排自吸##最家V6极限硬刚火车头# 在这个Downsizing的世道下，燃油车型想要通过严苛的环保法规，势必只能用涡轮、HEV或插电混动等技术来弥补。不过现代帕里斯帝还是反其道而行，维持代号为G6DC的3.5 V6自然吸气引擎不变。对于硬核的车迷来说，在这个言必称新能源的时代，还能看到大排气量 V6 的存在，俨然是个奇迹。

从数据上来看，最大马力 272匹/6300rpm，峰值扭矩336N·m/5000rpm，匹配8速手自一体变速箱，而且可以加92号汽油，因此燃费经济性相当不错。实际使用中，这种7座中大型SUV还是以舒适为取向，因此这台引擎输出肯定不能用激情四射来形容，但是最常调用到的中低转速区间的动力非常饱满。随着速度的攀升，始终能享受到大排量自吸引擎那种线性和丝般顺滑的输出特性。不得不说这种从容不迫的行走质感，确实很有欧系豪华车的调性。

此外，虽然帕里斯帝没有悬挂更高阶的捷尼赛思厂徽，但是车内质感却比肩豪华车。无论是车门的材质颜色搭配、高质感的亮面塑料，以及在旋钮、按键等位置使用的金属等材质，都让帕里斯帝的内饰远胜同价位对手的廉价塑料感。诚然3.5 V6的大排量在这个大环境下显得有些过于奢侈，但饱满且线性的丰沛动力输出，对于时常满载需求的家庭客群来说其实才是最适合的。 http://t.cn/A6lyGO3R