说到核动力，一般人的印象似乎都是“高级、昂贵、军用”。但是很快商用船舶也能用上核动力了！

最近中国船舶集团有限公司旗下一家公司发布了一个24000TEU级核动力集装箱船船型，不仅是全球首个核动力的集装箱船型，而且也是目前是世界上最大的商船型号，比目前全球最大的航空母舰——美国福特级还要大。

其实，民用的核动力船并不新奇。1957年，苏联建造了世界首艘民用核动力船舶——“列宁”号破冰船。美国也在60年代建造了“萨瓦纳”号核动力商船，但因为用起来太贵了，也就没有推广。

对中国造船业来说，现在制造这种级别的超大型船舶已经没什么难的了。今年6月，我国一家公司便拿下了12艘甲醇动力24000TEU集装箱船舶的超大订单，金额高达30亿美金。

而且，因为技术足够先进，制造和使用核动力船的成本也能控制在相对较低的范围内，节省燃料、节省碳排放加上核能充沛的动力和续航能力，让这项革命性的成就看起来极具竞争力。甚至，全球海事行业的大洗牌说不定也已指日可待了。

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