#领克08EM-P# 前几天，驾仕派十万元租车计划租到了大家比较关心的领克08EM-P，根据网友反馈和提问，这里在把各项数据进行一个比较简洁的归纳和说明。

首先，我们租到的是指导价21.58万的120长续航Halo版，定位是中型SUV，电池包21.2度电，电芯是宁德时代的；单电机，前置前驱。

首先大家最关心的是亏电油耗：我们在20%SOC状态下，跑了100km，表显油耗4.9L/100km，实际加油量6.07L，有点虚标，而且这个实际油耗表现并没有想象的低，比较用了更高级的3DHT，理论上是不是该更省油一点？

亏电加速性能：同样是在20%SOC左右，0-100km/h加速用了7.1秒，没电能跑到7秒左右说明领克08的硬实力还是有的，毕竟单电机情况下能够做到615 N·m峰值扭矩还是很强的，这个要比增程式SUV强不少。

亏电制动表现：领克08的100-0制动距离在34.99米，这个数据就只能算一般了，因为有比他便宜的增程式SUV制动更短。

亏电NVH表现：在沥青路行驶下，60km/h时候，测试结果在55分贝左右，这个表现再同级SUV中表现还行。

以上的测试数据都是在领克08EM-P亏电时候测出来的，当然它在有电的情况下各项表现会更好一点。另外就是这个领克08EM-P值不值得买？从测试结果看起来，它在20万左右PHEV产品中竞争力还是有的，当然如果要买的话，长续航的120halo版应该就够用了。

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