从大渡口的钓鱼嘴码头顺江而下，到储奇门码头，不到三十公里的水路吧，经过的已建成的长江大桥有：白居寺、马桑溪、李家沱（两座）、鹅公岩（两座）、菜园坝、重庆长江大桥（两座），南纪门轨道大桥。重庆桥都的称号，绝非虚名。但也说明重庆的交通受江河阻隔，殊为不易。大山大河，在国家财力不够的

从大渡口的钓鱼嘴码头顺江而下，到储奇门码头，不到三十公里的水路吧，经过的已建成的长江大桥有：白居寺、马桑溪、李家沱（两座）、鹅公岩（两座）、菜园坝、重庆长江大桥（两座），南纪门轨道大桥。
重庆桥都的称号，绝非虚名。但也说明重庆的交通受江河阻隔，殊为不易。大山大河，在国家财力不够的时代，修桥几近奢望，码头的重要性自不用说。而今，曾经繁华的码头早已落寞，空余追忆，也算是时代发展的一个注脚吧。