从今年7月开始，我就用全运动相机拍空镜了，所以车对车的拍摄，很多团队是至少3个人完成，我都是两个人，两台车来完成。
1：首先是省钱了，咱们是小媒体，低代谢，毕竟车企挣钱也困难。
2：摄影师工作风险性大大降低
3：寒冬酷暑摄影师工作舒适度大大提升
4：可以尝试很多机位，比如超低机位，或者前车车顶俯视机位
5：被拍摄车可以尽情做一些操稳动作
6: 对拍的速度大大提升，车辆的动态更好看

所以就很非常关注运动相机的发展，我目前使用GO11 GO10 ACT4
整体来说，GO的画质还是更好，特别是对于拍摄车内画面，第一视角开车画面，ACT4 搭配DJI的配件和麦，一个人出差特别方便，还有快充，相当于个vlog相机。
不过insta也开始做运动相机了，很想尝试一下，insta ace pro的水平。

说一下我理想中的运动相机，加入光学防抖（我最早的运动相机是SONY X3000 4k 带物理光学防抖），更多的芯片算力放在优化画质上，特别是对于明暗对比画面和动态场景，然后能有一定的自动物理变焦功能（3倍焦距可变就行），实现更加透亮的画面。#微博新知##运动相机#