Cybertruck 的 800V 平台兼容 400V 充电桩，

但并不是常规的通过 车端升压 的方法来实现，

而是将电池分为两部分用 串联或并联 的方案，

从而兼容目前 400V 电压充电桩(如V2/V3桩)；

目前 V3 超充桩保有量大主要还节省了零部成本，

虽然充电效率可能会偏低但是兼容性得到了保证。

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