#F1[超话]# 国际汽联单座赛事总监尼古拉斯·汤巴基斯（Nikolas Tombazis）称，F1车队关于2026年引擎规格的批评“为时过早”。

F1车队对2026年F1动力单元的初步模拟显示，由于电池储能的需要，车手不得不在直道上降档，导致车队对赛车在直道的表现感到担忧。

为此，汤巴基斯对媒体说道：“这些评论可能为时过早，因为我们还没有完成这项工作。很明显，我们有一个低功率的ICE引擎，到2026年，我们将从大约550-560千瓦增加到大约400千瓦。但我们在电气部分的功率从150千瓦增加到350千瓦。因此，赛车的整体功率将略有增加。”

“很明显，如果你把这种新引擎安装在现有的赛车上，那么它在直道上就会耗尽能量。它将开始降低速度，这就是几个月前导致某些评论和各种灾难场景的原因。”

“但我们从不相信这是一场灾难，因为我们知道有解决方案。我们现在已经完成了所有需要做的模拟。所以赛车不会在直道先达到最高速度，然后降档或诸如此类的事情，情况不会是这样。赛车的设计仍然是为了最大限度考验赛车手。”