马自达将于2030年左右推出的纯电动汽车将配备大约三种类型的电机！

来自澳大利亚汽车媒体《CarExpert》和美国纯电动汽车专业媒体《INSIDE EVs》采访马自达总裁Moro Katsuhiro的文章内容：

《CarExpert》：11月新​​成立的电气化事业总部（e- MAZDA ）的工程师计划制造三种尺寸的电动机，输出功率从70kW到110kW不等。预计还会有单电机和双电机布局。
据报道，新的电动汽车阵容将专注于跨界车。
Moro Katsuhiro说：“我认为不会有小型汽车。” 小型汽车的电池太贵了。

《INSIDE EVs》：Moro Katsuhiro表示，“马自达需要一款外观更像 SUV 的 SUV”，并补充道，“马自达拥有降低空气阻力系数的技术，这对于最大化每次充电的行驶里程非常重要。”。
该阵容还将包括中小型SUV，所有这些都将配备一台或两台电动机。
使用大功率电机需要更大的电池容量，使车辆更重、更昂贵，所以马自达正在研究客户需求。
例如110kW就是大功率电机。马自达正在考虑 70、80、90 和 110kW，正在评估一台和两台电机，但还没有做出决定。

目前马自达量产的纯电动车和插电式混合动力车搭载的电机为“107kW（MX-30 EV）”、“125kW（MX-30 Rotary-EV）”、“129kW（CX-60 PHEV）”。