#蔚来一块电池跑了1044公里#
斌子跑了超过1000公里，经过超14小时的行驶后，终于在晚上到达这次直播的终点站-朴里服务区蔚来换电站，看得出他很开心，也有厦门的蔚来车主特意带上他家人在终点祝贺斌子。

此次实测全程1044公里的平均百公里能耗13.2kWh，剩余电量3%，预计仍可行驶超过30公里。

首先，我们不提倡粉丝、车主做这种极限挑战，超过700公里的连续长途驾驶，对驾驶者的注意力和精神是非常大的考验，就算有驾驶辅助的帮忙，也应该以行车安全作为首要考虑的因素。

其次，就像我们昨天说的，大老板站出来直面挑战，是非常正面的团队激励。前两年看他说的话，什么这年头为什么还有人买油车，老实说观感并不好，但这次可以身体力行去跑续航，看得出斌子的转变。在任何企业里，大老板的身体力行，都可以激发团队的主观能动性。

第三，高速跑90究竟是不是移动路障？我认为要分情况来说，这次的直播全程并没有放出沿途的限速标识，跑过这一段高速的朋友可以说说具体限速情况，反正如果限100，跑90问题不大，还要考虑整体车流量和大家的平均车速。

既然斌子开了个好头，那其他品牌的老板们，是不是也可以出来示范一下啊？实测一下啊？相信大家都想看何小鹏开着标配后轮转向的X9在北京的胡同里转悠吧[求饶][求饶][求饶]

哦，对了，还有厂长，想好了表演什么节目了没？不会真跳楼吧[二哈]

ps：图三路线图仅供参考
#大v聊车#