#星纪元ES的智能座舱有多懂你#业内在不断优化电芯材料、升级电池包容量仍未能达成理想的续航能力之后，终于有车企的工程师向单位距离下更低的能耗下手了——没错，还是“工程师集团”奇瑞。

在星纪元ES身上，我们能看到行业首个全域型800V电气高压平台系统在轿车的问世：全面采用800V高压规格的零部件设计，广泛使用碳化硅功率器件，无400V转换装置，更纯粹更精简，电流更小，能量效率更高。配备230kw永磁同步后驱电机采用无感三级能量回收策略，使每一次制动都产生高效的能量回收。

星纪元ES在高低温能耗下优势显著，实现全球同级最优的百公里电耗：11.7度，同级领先的至高905km续航，续航200km+的补能速度快至仅需充电5分钟。而在效能之外，他在绝对动力方面仍然没有妥协，最快3秒级零百水平，够不够你在赛道上好好帅一把？