#全新BMW 5系#其实早在5月份左右我就已经看到些关于第八代全新BMW 5系的消息了，当时就特别的期待，如今第八代全新BMW 5系正式到来，并且这次还同时带来了纯电版的BMW i5，续航里程超700km，看了之后还真有些想法想拎出来单独聊聊。

这一代全新BMW 5系可以说无论外观还是内饰都长在了我的审美点上，毫无疑问整车外观更加年轻化，机盖上隆起的线条营造出了种飞机跑道般向下俯冲的感觉，全新的双肾环形光耀格栅可以点亮，尤其晚上辨识度拉满，天使眼大灯进行了重新设计，经典的霍氏弯角上多了一个“5”的元素，搭配上车尾小溜背造型，还真有些轿跑的感觉。

内饰方面妥妥的小7系，宝马是懂得营造氛围感的，水晶环抱式氛围灯相当好看上档次，全景星轨天幕可以连接整个车顶表面，没有任何中断。最亮眼的无疑就是7系上那块31英寸8K巨幕这次也带到了全新BMW 5系上来，之前只能在7系上选配，而现在5系上也能选了，尺寸够大够震撼，画质清晰细腻，尤其搭配上宝华韦健音响那可以说是把享受发挥到了极致，要知道同级车中只有全新BMW 5系能选这种水平的屏幕。

另外全新BMW 5系这次用的是OS8.5版本的系统，用户界面设计和功能上都带来了不小提升，整体UI方面会更加扁平化，浮窗可以添加一些常用的功能非常方便。智能语音交互系统也更好用了，简单来说就是反应更快，识别更精准，可视化形象中拟人化的双眸设计还能传达6种不同情感情绪，并且它会根据你的用车习惯来提供不同驾驶场景的功能建议，确实更符合国内用户的对话风格。

我觉得还有非常重要的一点想必大家也比较在乎，就是全新BMW 5系这次搭载了L2+级别的辅助驾驶，可以实现配合眼神来进行主动变道，在满足变道条件下，眼神只需要看向想要变道那边的后视镜，就可以轻松完成。而且据我所知，前不久宝马L3级自动驾驶车辆在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照，未来会在法规允许的情况下，逐步推出更多智驾功能。

毫无疑问，第八代全新BMW 5系诚意满满，像全景星轨天幕，后排巨幕包括加长加厚的座椅等等，都是中国专属配置。自1972年到现在，历经了50多年来风雨，宝马5系依旧是中国豪华车领域的“常青树”，相信随着全新BMW 5系的正式上市，会有越来越多中国消费者喜欢上它，因为作为3系车主的我，已经有些按耐不住了#这就是5#