迪子现在的片子拍的是越来越好了，跳脱出了单纯的产品/技术宣传，把高度拔起来了。
最新的#河蚌青年# 的热血沸腾，汽车的发展、人的进步无外乎都是迎难而上。几年前合资品牌称霸市场的时候，没有人同情你可怜你，只会告诉你这是【市场的选择】。
自主品牌们可以躺平选择放弃，但他们没有。于是我们看到了奇瑞的发动机、吉利的底盘、长城的硬派越野和比亚迪的新能源全产业链。自主品牌的成功是幸运的，它必然伴随着政策、环境等诸多因素，但也是必然的，当消费者再面临同样选择的时候，有40%的人选择了新能源车，而这群人中，又有80%的人把票投给了国产。
有人说我们这波自媒体人污名化合资品牌，无脑的推崇国产车，才导致合资品牌销量下滑。甚至前几天还有人在某社交媒体挖坟我的视频，说我是第一个把“验证码”这个名号传出去的、居心不良的up主，但我觉得这些人搞错了因果关系，“验证码”本不是贬义词，反而是某些车企把这个词污名化了。
再比如夏测的时候高温续航前10有9个国产车，冬测里前13全是国产车，夜间冰雪ACC前八的车型全是国产车，比三电你不是对手，玩智能化你更是看不到我们的尾灯，甚至频出五大杀手锏和四大智能化这样的笑话。
比亚迪今年为啥能卖300万？你试想一下，合资品牌现在这个水准，消费者为什么不去选择比亚迪？预算十万有海鸥、秦PLUS，十几万有秦/宋PLUS，二十几万还有汉唐海豹，三十万有N7和豹5，再富裕点还能买仰望U8，同样的价位下，合资品牌有哪一辆车能打？
不好意思，现在轮到我们和你们说道说道，什么是【市场的选择】了。#河蚌青年一路向前#