东风商用车，在重型车和牵引车上，应该是要从第二掉到第四了。而传统优势项目，轻型车在新能源的步伐上，遥遥落后。吉利远程这几年摸爬滚打，吃掉了不少东风轻型车的份额，在武汉随处可见，远程商用车的场景。

刚才看新闻，看到远程也准备对江铃福特出击了，电动远程超级VAN，该说不说。虽然福特全顺算非常好开的商用车了，但是也还是内燃机搭配手动挡，再电机面前，也难说好开。#微博新知#