#坐着高铁看中国·杭昌高铁行# 上午11时许，采访团一行来到祁门南站。作为安徽省的“南大门”，祁门县因盛产红茶被人熟知，新建祁门南站是祁门县第一座高铁站。祁门南站为线平式站房，站房建筑面积8000平方米，站场规模为2台4线，设10米宽进出站地道1座。站房整体造型由“门”字形体演变而来，通过“M”

#坐着高铁看中国·杭昌高铁行# 上午11时许，采访团一行来到祁门南站。作为安徽省的“南大门”，祁门县因盛产红茶被人熟知，新建祁门南站是祁门县第一座高铁站。祁门南站为线平式站房，站房建筑面积8000平方米，站场规模为2台4线，设10米宽进出站地道1座。站房整体造型由“门”字形体演变而来，通过“M”形线条宽细变化彰显站房张力，茶色翻边的门式轮廓镶于站房上，犹如平政、仁济双桥卧波、双虹垂地，结合站房两侧江河涌向阊门的独特环境，用“一碗金边镶于祁，两杯茶饮涌为门”的建筑语言竖立起这座“古徽州南大门”。