#雷军说泄密很遗憾# 泄密这事儿是非常可气的，是对契约精神的严重违背，但往往维权成本又很高，导致很多次泄密事件最后不了了之。

回想小米汽车泄密这件事看似对泄密人员处罚力度挺大，但考虑到对小米汽车影响和损失，真是九牛一毛。泄密事件直接打乱了小米汽车的宣发节奏，多少员工要紧急调整计划，租好的场地，宣发的物料等等都要受到影响。更不用说，小米从官宣造车到现在已经有接近1000天，3400多名工程师近3年的努力，超百亿的投入，仅仅因为两个人的泄密就被打乱节奏。

单单从小米汽车SU7的造型看，这台车还是很拉风的，价格不会低。小米SU7由宝马iX的设计师李田原操刀，整车简练而富有运动感。

具体来看，该车前面采用圆角多边形大灯组，内部采用类似米字型元素灯腔结构，配合下方大尺寸梯形进气口，辨识度较高；尾部方面，小米SU7采用贯穿式尾灯组，配合下方造型别致的扩散器装饰，时尚且个性。车身尺寸方面，长宽高分别为4997/1963 /1440mm，轴距3000mm，看齐保时捷电动轿跑Taycan。

从小米汽车官方微博发布的海报《跨越：小米汽车技术发布会》12.28日 14:00看，小米汽车已经快速的调整了发布节奏，毕竟小米汽车的造型实拍资料已经全部泄露了，只好先发布技术再聊产品。

#微博新知# #汽场全开#