日本现在允许私家车接“滴滴”的活儿了，我以为我副业的春天来了呢，结果私家车想上岗，必须得挂职在某一家出租车公司，且接受培训合格才能上岗，接活儿的时间也限制在晚上或者出租车不多的时间段，然后收入呢，出租车公司也要收提成！说白了就是，车不够的时候你来补个缺，但你休想跟出租车他们抢生意。就日本这种“资本”说的算的社会，想能甩开膀子干点啥，真的超级不容易。所以日本为啥在新能源车这块没啥水花，“汽车资本”不重视啊，不但不重视也没咋看好咱们中国的新能源汽车。可是，咱们中国新能源汽车海外一路高歌啊，奥地利那边已经决定要购入一批比亚迪作为公务用车了，这些都能证明咱们新能源车在被越来越多人所认可。我觉得未来的趋势肯定是新能源，毕竟燃油的资源越来越少，日本一些“汽车资本”可能也知道新能源的好，只不过先被咱们中国车企发展起来了，就像私家车可以接活儿这件事一样：我需要你，但我就是不能让你动我蛋糕！