必须再明确一次,5.3米以上的mpv前轮转向角度再怎么大,都没有后轮转向的那种灵活性,也就是没有我所谓的那种臀动性。
盲目加大前转向角,可能还会产生类似保时捷911底盘特别明显的阿克曼角噪音,冬季胎硬后会带来很多体验投诉。
现在比较现实的做法是max 先卖(加大充值投放说后轮转向是无效的)(反正投不到我,太遗憾了…………)迅速加推air 和pro ,拉低价格可以继续保量。明年小改款,老老实实把后轮转向加上去。
真别乱改了,王者不能流血🩸#电动兄弟##大v聊车#
发布于 江苏
必须再明确一次,5.3米以上的mpv前轮转向角度再怎么大,都没有后轮转向的那种灵活性,也就是没有我所谓的那种臀动性。
盲目加大前转向角,可能还会产生类似保时捷911底盘特别明显的阿克曼角噪音,冬季胎硬后会带来很多体验投诉。
现在比较现实的做法是max 先卖(加大充值投放说后轮转向是无效的)(反正投不到我,太遗憾了…………)迅速加推air 和pro ,拉低价格可以继续保量。明年小改款,老老实实把后轮转向加上去。
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