好几个朋友希望我详细解释一下“2000MPa一体式热成型激光拼焊门环”到底是个啥技术,以及有什么价值?正好我本科是车辆工程,毕业后做过技术,所以我跟大家详细解释一下:
首先,发生交通事故时,如果是司机侧或副驾驶侧发生碰撞,能量会非常集中非常危险,容易造成A柱、B柱、上边梁、顶盖等脱开/折断;所以碰撞测试中会有“25%小偏置碰撞”这一项。
岚图通过超强笼式座舱设计、环抱式Shotgun、2000MPa热成型一体门环、2000MPa车门防撞梁、贯穿式超强铝合金材料等一系列技术,保护驾乘人员。我做了如下两张示意图。
很多东西,拆解到具体的工程技术侧,都挺简单。所以大家会看到公关整天吵架,而技术人员很少吵架;因为技术人员一看方案和实物,就沉默不语了,工程师语言全世界都是共通的。之所以大家做出来的东西不一样,那门道就多了,比如造车基因、成本均衡、空间布置取舍等等,当然最重要的还是Know-How,这东西没有太多捷径,全靠经验积累。
所以打仗时老兵很重要,从S人堆里爬出来,他知道哪些事能干,哪些事不能干,老兵有敬畏。
现在想来,岚图的营销真是弱爆了,叫什么“2000MPa一体式热成型激光拼焊门环”,太工程师语言了,换了其他主机厂有这东西,早喊破嗓子叫“金刚不坏门环”之类了,然后开个专门的技术发布会,再宣布一年挽救了多少生命等等。
大家给我出出招呗[作揖],再这样下去老卢同志要找我谈话了。
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