美国电动车市场日子不好过，除了特斯拉，其它厂商都在赔钱赚吆喝，比如福特每卖一辆赔3万多美元，以至于都在缩减之前激进的造车计划。同时电动车也不好卖，平均库存时间达到115天。美国激进的去中国化政策也没有见效，明年符合7500补贴的车型在大幅减少，以至于绕开限制的方式(比如租赁电动车不用考虑产地或电池来源)会盛行。