今年，我有幸再次在泰国参加了耐力赛。
去年，基于扩充碳中和选项考虑，丰田决定选用氢燃料发动机COROLLA和GR86参加比赛。而今年又增加了一辆以碳中和燃料为能源行驶的混合动力车型普锐斯，以3台车的体制参加了比赛。
在碳中和时代，我们也要享受“Fun to Drive”。我想通过比赛让更多人都了解到，未来还有许多能够令人兴奋的选项存在。
在当地的记者见面会上有记者问我：“您是否打算挑战吉尼斯世界纪录的最高龄车手？”（笑）。
我只能说，让我一直保持精神振奋的秘诀是继续做自己喜欢的事情，以及看到大家的微笑。
为了让Morizo创造更久的驾驶时长记录，今后也请各位继续多多支持！
发布于 北京