好多群里都以为，加速快等于赛道快，这两年一大堆加速三四秒的车发布以后，都以为可以战胜法拉利了[二哈][二哈][二哈]

看几个数据吧，加速4秒的比亚迪汉EV，赛道等于1.4T的奥迪A3
一大堆加速4秒的电动车，赛道等于2.0T的奔驰A35 AMG，都不需要跟A45比
即使是目前最快的Model S Plaid和Taycan Turbo，也不去宝马M3 M4

赛道最重要是车轻、操控好、后段加速有力。电车刚好完美的避开了这3点。

平均比油车重1吨，刹车1圈过热。巨大的车重，惯性和转动惯量也非常大，注定操控上不去。后段加速更是电机的弱项。

所以，理性吹牛～

最后说一句，法拉利是极少的可以连续刷圈刹车不过热的，在油车里也是神一般的存在[doge]