“理性讨论，马上都2024年了，都是什么人还在买日系车？我总结了，就两种：

1、普通家庭
这类人占大部分，他们对车没啥研究，纯拿车当个代步工具，听别人说日系车皮实省油毛病少，一看销量不错，大马路上到处都是丰田、本田、日产，所以就买了，他们对车本身就不感兴趣，更不会去跟别的车主交流感受。

2、JDM爱好者
还有一种是比较少的，就是被日系车的品牌魅力所吸引到的。得益于丰田、本田、斯巴鲁等车从80年代开始就深耕于顶级汽车运动赛事，再加上曾经火遍全球车迷的jdm文化，这些日系品牌的赛车基因是很深入人心的。所以他们选择日系车，本质上有很多是出于爱好，所以对车本身存在的不足包容心也就更强一些。

我二姑家表哥，2014年的时候买的1.5L手动挡昂克赛拉，好像还做了改装，记得那年春节来我家拜年的时候，他那辆车的声浪让我觉得好爽。

后来2015年的时候，我买了一辆本田飞度，记得刚提回来的第一星期，仪表盘就脱落了，我自己给它压回去的。一年后车门关闭就有异响了，咯吱咯吱的，4S店给我摸了一坨油解决了。直到现在也没出过啥问题了。

说实话，飞度这车就是个玩具，1.5L地球梦自吸发动机+手动挡，路上秒80%以上的车不是问题，开着是特别爽的！

我现在对日系车的感觉，就是越来越不纯粹了，还是拿飞度来讲吧，我这第三代飞度，我觉得是最完美的一代，看看现在第四代飞度，外观整得太丑了，已经没有第三代飞度的那种jdm的感觉了。

而且这几年，那些纯粹的日系车在国内越来越没有市场了，比如铃木雨燕、日产骐达、斯巴鲁力狮、斯巴鲁BRZ、丰田86等等，竟然都成了情怀车！我再换车，可能就会考虑斯巴鲁BRZ，但是那车价...也是挺离谱的。”

（以上内容来自网友）

【峰哥谈车】

很多人都说日系车开着没有驾驶乐趣，但是其实，日系车里面，也有不少好玩的车，比如斯巴鲁BRZ、丰田86、丰田Supra、丰田GR YARiS、马自达MX-5、思域Type-R等等，再高端点儿的，也有日产GT-R。

当然了，对于大部分消费者来讲，买日系车，图的就是个踏实耐用油耗低，毕竟现阶段，国内的大多数人买车，还是为了家庭出行或者上下班代步。

至于本田飞度，这款车其实非常不错，1.5L自吸发动机，最大功率虽然只有131马力，峰值扭矩只有155牛·米，匹配CVT变速箱，但是这台车开着动力非常猛，毕竟它的自重只有1.1吨。

而且就算油门踩得再狠，它的油耗也不高，正常开6个油左右，激进点儿开，也就是8个油左右，并且只需要喝92号汽油。

还有句话是“飞度不改，不如推下海”，飞度这款车现在市场上成熟的改装件和改装风格有很多，而且价格都不贵，我觉得如果是年轻人玩的第一台车，飞度还挺棒的。