今天潍宿高铁及青岛连接线开工,这条投资近千亿的路线,工期四年半,实现了青岛连接江苏及长三角区域的高铁对接。
但是对青岛来说,还是有很大的遗憾,要南下的话,还是要先拐到五莲和莒县,再到临沂,绕个大弯,还是会耽误不少时间。
青岛直接沿海南下的高铁,短期内还没有规划。
发布于 山东
今天潍宿高铁及青岛连接线开工,这条投资近千亿的路线,工期四年半,实现了青岛连接江苏及长三角区域的高铁对接。
但是对青岛来说,还是有很大的遗憾,要南下的话,还是要先拐到五莲和莒县,再到临沂,绕个大弯,还是会耽误不少时间。
青岛直接沿海南下的高铁,短期内还没有规划。