理想 5.0 系统评测之 “代客泊车” 篇

之前评测视频（http://t.cn/A6lRLMlv）时长比较长，所以我会切几个我觉得有趣的小功能单独发出来。

“代客泊车”这个功能前阵子几个车厂前前后后都发过内测小视频：就是车辆进入地下车库之后，不需要驾驶员，自己行进 + 转向 + 避让，最后自动停入停车位。

理想 5.0 上的代客泊车有几个点是在测试过程中体验到的：

① 虽然现在技术上可以实现人下车之后，车自动泊车，但目前法律法规还没有通过，所以要求人必须在车上。

我认为这个功能最有价值的就是把车停在商场电梯口，然后车自己去找位置；或者把车停在小区地下车库电梯入口，人最近距离回家，车自己回车位。

不能实现人离车的话，代客泊车的价值就还没有充分发挥出来。

② 理想 5.0 目前开放的是地下车库代客泊车，只有进入地下算法才会自动激活。

③ 可以手动开始学习，当你驾驶同一条路线次数比较多之后，也会自动学习。从进入地下车库开始就会学习。

④ 可以学习同一个停车场的多个车位，所以哪怕不是小区的个人车位，而是商场公共停车场，也可以学习几个车位供使用。

⑤ 路线只需要一次学习，之后就可以代客在地下车库驾驶。路线不是完全复刻驾驶员路线，而是会做细节优化。

⑥ 我测试的过程中，代客泊车驾驶速度在 15 公里/小时左右。

⑦ 遇到行人和车辆的话，以礼让为优先原则，过程中也会有适当绕行。

⑧ 如果遇到停车位有其他车辆占用，可以手动切换到附近的空闲停车位；如果学习了多个停车位路线，也可以手动切换到其他停车位。

⑨ 这个功能只有 Max 车型才能实现，Pro 车型无法开启。

总的来说，代客泊车是一个很有想象空间的功能，不过在人不下车的情况下代客泊车，会大大降低这项功能的意义。这个需要后续车厂和有关部门共同制定标准才有希望真的实现。

另外上次评论区有同学留言说，代客泊车如果可以与离车泊入更紧密的结合，代客开到停车位，先让乘客下车然后再泊入停车位，会是一个更好的体验。这个建议感觉很不错。 http://t.cn/A6l1MYNV