#那些年陪伴过你的车#只是我回顾一下开的车，给家里人买的车不在这个单子里哈，不知道你们是从哪里开始认识我的。
2011年-2013年雪佛兰科鲁兹
这是我的第一台车，本来是为了买黄色的“小黄蜂”后来没有现车，就买了灰色，想着自己回去贴。买回去开着开着又觉得颜色无所谓了，后来大家这台车叫“灰耗子”。

2014-2016年MINI Cooper三门版
这是我最喜欢的一台车，胡椒白的光看到都会很开心。当时预算不够差两万，买了个1.5T三缸，我自己开的乐趣无边，大家都叫它“突突突”[求饶]

2017-2018年雷克萨斯CT200
不记得为什么买这台车了，也是我所有车里感情最淡的，没啥动力。但觉得用起来很实惠，雷克萨斯6年15万公里免费保养保修，在当时是很特殊的。

2019-2020年特斯拉Model 3
让你们快乐了很久的鱼头泡饼来了，韩老师一顿饭让我花了50万，当然他自己花了70万。我买的是后驱长续航版，贵是贵，但第一次深度体验电车感觉是真的很棒。我记得那是我家对面有特斯拉目的地充电桩，我就在对面租了车位，每个月只交停车费，不交电费，完全不要钱的感觉。手机钥匙无感上车等等，都让我知道肯定是回不去了。

2020-2022年理想ONE
当时被理想员工的工作态度感染到了，在当时媒体借车一般都是和厂家说一声然后由公关公司安排。理想都是厂家的人自己送车，并且把产品给你说的清清楚楚，包括背后的故事。让你会对车有非常深入的了解。然后那时候有一个去理想做用户运营的机会，我就去了。去之前想着反正也要了解产品，又没买过SUV，再加上Model 3拦腰降价的痛看到都头疼，于是就换了个理想ONE。

2022-至今理想L9
去了企业工作，你会更容易对产品产生感情，天天看进度、了解产品、和用户交流，新车就像是自己生的孩子似的。当时L9刚出来的时候横看竖看都是同价位产品力最全面的，虽然我根本不需要这么大的车，但还是换了，也是对有一个美好家庭的期待把。现在这台车我先生开，他午休需要一个大空间休息。

2023年特斯拉Model 和宝骏悦也
这俩车写一起是因为都短暂持有。搬到深圳后地库有慢充桩配套，需要添一台纯电车，实在不知道买啥，那时候又要赶补贴，也是抱着平仓的心态有买入了一台Model Y，就是说你实在不知道买啥的时候买个特斯拉也没毛病。
后来去宝骏悦也的试驾会，被这个萌萌可可爱爱的小车吸引了，觉得好像它才是我在深圳需要的第二台车，深圳有非常多城中村，好吃好喝还好买菜，这台车就几万块钱，当时就换成它了，着实方便了一阵。回北京后这台车我先生还开了几个月上下班。但北京外地车拍的越来越严格，不得不再次走上租ZB的道路，为一台这么小的车租ZB又有点觉得冤，另外就是住顺义路宽大车多，这个小可爱就不像在深圳那么合适了，就把它卖掉了。

2024年-蔚来ET5T
卖了悦也换到ET5T，目前开了第5天，我从深圳又搬回北京，租的房子不能装充电桩，小区也没有相应配置，换电成为了我的刚需。另外就是觉得蔚来是国产设计天花板，设计方面遥遥领先的存在，买车之前我就经常买NIOlife的东西，这次刚好有需求，就下单了。

以上就是我的这些年。哈哈，也说说你的换车经历呀[心]