9EM13 24-01-04 16:22

鬼子这回这次跑道入侵造成的事故一出,一帮人就在这什么“地狱级难度”,“史诗级撤离”,我就挺好奇这怎么就“地狱级”“史诗级”了?首先得说日航机组乘务组表现是合格的,判断准了外部条件才开的门,没开错,复训的时候开错门是不通过项目,实际发生事故的时候仍然能维持复训的水准还是很不容易的,这点需要赞扬,但是从视频和当事人说法来看旅客表现只能说相对算是冷静,该嚎的嚎该慌的慌该懵逼的懵逼,该拿行李的拿行李该在机坪上照相的在机坪上照相,图3大哥的双肩包哪来的?图4群众手里拿的是啥?关键是,379人之所以能都成功撤离,在于这架飞机从开始撤离到撤离完成挺了18分钟,最终坚持了将近半个小时才烧完,相比之下经常被拿出来婊的因为拿行李堵门耽误撤离的俄航SU1492航班开始撤离之前火势就已经不可控了,另一个全员成功撤离的在冲绳起火的华航CI120航班从起火开始才几分钟就烧炸了,就算是日航JAL516这回因为外部起火8个舱门只开了3个,就算是他机上人多,从开始撤离到撤离完成18分钟的时间跟人家论秒计的危急态势也远远谈不上所谓地狱级,适航审定里面要求开一半的应急出口和滑梯需要在90秒内撤完,鬼子撤了18分钟,这算是哪门子所谓奇迹?如果想借这个事去宣传一下万一出现事故的时候应该怎么做,直接说不就完了?非得去通过舔别人的方式去讲这不是犯贱吗?

发布于 山东