#羽田机场事故跑道入侵是如何发生的# 1月2日，东京羽田机场一架日航JL516空客A350客机降落时与日本海上保安厅一架飞机相撞。日本国土交通省最新公布的通话记录显示，海上保安厅飞机是在未经允许的情况下进入跑道，基本可以确认这是一起因跑道入侵而造成的事故。
最著名的跑道入侵事故，是发生在1977年3月27日的特内里费空难：两架波音747客机在西班牙北非外海自治属地加那利群岛的罗斯罗迪欧机场相撞，导致两架飞机上共583人遇难。
羽田机场事故跑道入侵是如何发生的？有网友认为，沟通失误很可能是这次跑道入侵事故的原因，很多日本人说英语时的口音相当重。通信记录显示，当时空管通知JL516空客A350“34R JAL516跑道安全”，然后立即指示海岸警卫队Dash-8飞机“滑行至C5等待点”。记录显示，Dash-8机组人员在收到指令后8秒钟确认了等待指令。所以为什么这架飞机会继续滑行到跑道上，还有待最终调查结果。
一名28岁的机上乘客告诉媒体，他与其余乘客逃离飞机后约10分钟就听到爆炸声响，“再晚一点我们恐怕就死定了”。
在航空业从事乘客安全教育达28年的一名专家认为，能在一场极可能的致命事故里让所有乘客安全下机，充分说明乘客和机组人员的合作无间。日航发言人则表示，当时机上因火势而只能使用3个逃生门，日航人员所受训练是要能在90秒内疏散完所有乘客。via橙柿互动http://t.cn/A6lgLrM3