很多人不知道汽车后市场是啥。

其实就是说一个品牌除了最前端销售的所有环节，售后维修保养升级，这些是一个品牌价值链的核心支撑，是通过多年积累真金白银去堆出来的。

一个电话，最近的四儿子店能派拖车或师傅150公里内去救你；车子坏了，满大街的维修店能在两个小时从当地汽配城买回来你需要的配件；要保养，即使不去四儿子店满大街也都有消耗品和品牌的电脑能给你保养。

这才是几十万买了一个品牌之后真正值钱的东西。
当年桑塔纳为什么皮实？一是质量好，二就是品牌配件全国铺货，任何一个汽配城就能买到。

新品牌重心都在销售上，冲了量才可能展店，展了店配套服务才有支撑能做起来，电车油车都是这样，这里面油车其实比电车还常见。

三菱，萨博，雷诺，吉普，克莱斯勒，铃木，阿库拉，还有一个叫观致，当年也铺了很多点儿，这些油车经历的电车也会经历，目前只是刚开始。

任何一个新市场，总是有部分消费者是要交一些学费的。