我国已经超越日本成为世界第一大汽车出口国。汽车出口这事儿感觉离普通人特别遥远，但我最近了解到汽车平行出口这生意特别火爆，个人或小企业都有机会参与。
没听错，平行出口，就是在国内正常买车，上好牌上好交强险，再以二手车的名义出口到海外。
中国很多车的价格是全球最低，且不说国内外这部分差价有多大，光是一个出口退税，一辆车就能拿到好几万块钱。
汽车平行出口现在最热门的目的地是中亚和俄罗斯。世界主流车企基本都退出俄罗斯了，整个俄罗斯市场一片真空，很多汽车都要通过中国转一圈再进入俄罗斯。做中亚和俄罗斯市场主要通过新疆霍尔果斯口岸出去，中欧班列养肥了大批成都西安的车商。
出口的车型中，最火热的是新能源车，这是我没想到的。因为新能源车国内外差价非常大，国内买新能源车不用交购置税，又享受出口退税，而且很多国家对新能源车还免关税，这一来一回利润非常丰厚。
而且这几年国内新能源车厂竞争激烈，很多品牌都放缓了海外扩张的步伐，这给了平行出口商们非常好的机会。
二手车出口整个链条很长，拿车、物流、出口代理、对接海外经销商、寻找海外客户，每个环节都能找到机会。而这些平行出口到海外的车都默认失去了厂家质保和服务，汽车后市场也有很大的需求。