#国产汽车##一汽解放#解放CA15P2和解放CA15P3汽车---1983年，长春第一汽车制造厂对解放CA10A汽车进行了技术改进，将发动机功率从95马力增加到了115马力，同时将载重量由4吨增加到了5吨。

经过这次改进，车辆的车架、轴距和传动轴的长度都得到了增加，最终车辆的最高车速也达到了80公里/小时。同时，车辆的木制车厢也被改为铁制车厢，这就是后来的解放CA15型汽车。

两年后的1985年，第一汽车制造厂的工人和技术人员利用了解放CA15汽车底盘，设计开发出了解放CA15P2和解放CA15P3型号的双排座平头汽车。这两种车型的特点是车厢长，容积大，非常适合装载轻泡货物的卡车。

值得注意的是，这两种车型的发动机功率相同，但车身长度有些许差异。CA15P2型车身尺寸为7915×2380×2680毫米，而CA15P3型车身加长尺寸为8765×2380×2680毫米。

80年代，一些汽车改装厂开始将解放CA15P2和CA15P3平头卡车改装为廂式货车或客货两用的零担班车，用作城乡商品贸易流通，促进个体经济发展，并推动城市和农村的经济贸易发展。

这些改装后的解放CA15P2和CA15P3汽车，以其长车身和大容积，在客货运输中发挥着重要作用。（来源：车手轻驾）